内容简介
(咨询特价)年5月4日,张恒和同学一起从成都骑车前往拉萨,途中在巡停留时遇到了一只流浪狗,从此这只流浪狗成为这支队伍中的一员。张恒为这只狗取名"小萨"。小萨跟随队伍一路奔跑2000公里,并坚强地登上海拔4000米的山峰, 5月25日他们抵达拉萨。
该书稿就适事主人公张恒对这段感人经历的详细记述。
小萨的故事通过张恒和队友为其开设的"GOGO小萨"的微博传播开来,立即引起8万粉丝的关注并有了众多小萨拥趸。
这段经历的意义已不仅仅在于网络红人和励志狗带来的效应,更引发了关于、尊重、信念、坚持一系列问题的积极思考。
到垭口的时候,狂风大作,雪也越来越大,我看见吴大姐在那儿冻得直哆嗦,她说她在等我,还有照看小萨,因为小萨到了垭口,没看见我它是不走的。吴大姐又说,大家到得早,轮班照看小萨,等......
进站还比较顺利,我把自行车的前后轮都拆了,绑在车架上,但是上火车比较麻烦,我的东西太多了,一辆自行车,一个大大的驮包,关键是火车上的人也多,根据以往经验,我认为火车上放自行车的*佳位置就在火车开门处和洗手问旁,我每次带自行车坐火车都是把车放在这两个位置。但是上车后,那两个“黄金地点”早已被没有买到座位票的人给占了。我打算另找位置放车,但是火车上人挤人,要横穿一节车厢谈何容易,我死气白赖地跟站在洗手间处的两位大叔说好话,看他们能不能让一下,让我把车子放进去,那两位大叔拒绝了,那眼神分明是说,人还没地方站呢,哪有放车的地儿?没办法,我东西多,只能卡在过道中间,这让一些来往的人很不方便,几乎每个从身边经过的人都会甩来白眼,嘟囔着:怎么搞个自行车上来了。我也觉得不好意思,把大家堵在过道那里。后来我想了个辙,用我的座位票跟那两位大叔换他俩站着的位置......